The Oldsmobile Cutlass Calais International is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted engine which delivers the power to the front wheels.
The 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 4 valves per cylinder and a capacity of 2.3 litres. It develops power and torque figures of 150 bhp (152 PS/112 kW) at 5200 rpm and 217 Nm (160 lbft/22.1 kgm) at 4000 rpm respectively.
The engine transfers its power through to the wheels via a 5 speed manual transmission.
The Oldsmobile Cutlass Calais International weighs a claimed 1255 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2626 | 103.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1412 | 55.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1402 | 55.2 | |
| Lunghezza | 4542 | 178.8 | |
| Larghezza | 1694 | 66.7 | |
| Altezza | 1331 | 52.4 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1255 kg | 2767 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 51.5 litres | 11.3 [13.6] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | GM | ||
| Tipo | LD2 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.3 litre 2260 cc (137.914 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92 × 85 mm
3.62 × 3.35 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.08 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
152 PS (150 bhp) (112 kW) a 5200 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
217 Nm (160 ft·lb) (22.1 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
49.5 kW/litre 67.3 ps/litre 66.4 bhp/litre 1.09 bhp/cu in |
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(SAE net) |
96.02 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | MPFI | ||
| 1206.6 kPa (175 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 565 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 121.18 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 89.13 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 119.52 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.22 kg/kW 18.74 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½ x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5½ x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | P185/80 R 13 | ||
| Pneumatici posteriori | P185/80 R 13 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 247 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.72 | ||
| Rapporto finale | 3.61 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 580679 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 21.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1988 Oldsmobile Cutlass Calais International added 2018-12-30. Last modified 2020-03-16. |
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