The Mercedes-Benz 190 E 2.6 is a rear wheel drive road car, with its powerplant placed in the front, and a 4 door saloon (sedan) body designed by Bruno Sacco.
The Mercedes-Benz 190 E 2.6 is one of the W 201 range of cars from Mercedes-Benz.
It is powered by a naturally aspirated engine of 2.6 litre capacity. This powerplant features single overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 158 bhp (160 PS/118 kW) of power at 5800 rpm, and maximum torque of 220 N·m (162 lb·ft/22.4 kgm) at 4600 rpm.
The engine transfers its power through to the wheels via a 5 speed manual 'box.
It is claimed to achieve a top speed of 212 km/h which is 132 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Bruno Sacco | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2665 | 104.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1437 | 56.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1418 | 55.8 | |
| Lunghezza | 4428 | 174.3 | |
| Larghezza | 1678 | 66.1 | |
| Altezza | 1390 | 54.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | M 103 E 26 / 103.942 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.6 litre 2599 cc (158.601 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.9 × 80.25 mm
3.26 × 3.16 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
160 PS (158 bhp) (118 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
220 Nm (162 ft·lb) (22.4 kgm) a 4600 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
45.3 kW/litre 61.6 ps/litre 60.8 bhp/litre 1 bhp/cu in |
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(DIN) |
84.65 Nm/litre
1.02 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.2:1 | ||
| Alimentazione | Bosch KE-Jetronic fuel injection | ||
| 1063.7 kPa (154.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 433.17 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 8.52 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 212 km/h (132 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6J x 15 H2 | ||
| Cerchi posteriori | 6J x 15 H2 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/65 VR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/65 VR 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.8 | ||
| Rapporto finale | 3.27 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 829763 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | W 201 E 26/201.029 | ||
| Codice di serie | W 201 | ||
| RAC rating | 25.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1987 Mercedes-Benz 190 E 2.6 added 2025-03-16. Last modified 2025-03-17. |
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