The Honda Accord 2.0Si is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted engine which delivers its power to the front wheels.
It is powered by a naturally aspirated engine of 2 litre capacity. This powerplant features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It produces 158 bhp (160 PS/118 kW) of power at 6300 rpm, and maximum torque of 186 N·m (137 lb·ft/19 kgm) at 5000 rpm.
The engine supplies its power through to the wheels via a 5 speed manual transmission.
It weighs a claimed 1110 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2600 | 102.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1480 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1475 | 58.1 | |
| Lunghezza | 4535 | 178.5 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1355 | 53.3 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1110 kg | 2447 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Honda | ||
| Tipo | B20A | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1958 cc (119.484 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 81 × 95 mm
3.19 × 3.74 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.85 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
160 PS (158 bhp) (118 kW) a 6300 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
186 Nm (137 ft·lb) (19 kgm) a 5000 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
60.2 kW/litre 81.8 ps/litre 80.7 bhp/litre 1.32 bhp/cu in |
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(JIS net) |
94.99 Nm/litre
1.15 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.4:1 | ||
| Alimentazione | Honda PGM-Fi fuel injection | ||
| 1193.7 kPa (173.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 489.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 144.32 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 106.14 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 142.34 bhp/tonne (1000 kg) 0.14 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.42 kg/kW 15.74 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/70 HR 1385H | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 HR 1385H | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.79 | ||
| Rapporto finale | 4.07 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 600996 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1985 Honda Accord 2.0Si added 2019-08-11. Last modified 2020-03-16. |
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