The Maserati Karif Coupé Prototype is a coupé with 2 doors and a front mounted engine which delivers the power to the rear wheels.
The Maserati Karif Coupé Prototype's engine is a turbocharged petrol, 2.8 litre, single overhead camshaft 90 degree V 6 cylinder with 3 valves per cylinder. This unit develops 281 bhp (285 PS/210 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 431.9 N·m (319 lb·ft/44 kgm) at 4000 rpm.
A 5 speed manual 'box supplies the power to the wheels.
The claimed kerb weight is 1281 kg.
The Maserati Karif Coupé Prototype is said to be able to achieve a top speed of 255 km/h, or 158 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2400 | 94.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1458 | 57.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4043 | 159.2 | |
| Larghezza | 1714 | 67.5 | |
| Altezza | 1310 | 51.6 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.68 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1281 kg | 2824 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 82 litres | 18 [21.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Maserati | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2790 cc (170.256 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 94 × 67 mm
3.7 × 2.64 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.4 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
3 Valvole per cilindro 18 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
285 PS (281 bhp) (210 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
431.9 Nm (319 ft·lb) (44 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
75.1 kW/litre 102.1 ps/litre 100.7 bhp/litre 1.65 bhp/cu in |
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(DIN) |
154.8 Nm/litre
1.87 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 7.8:1 | ||
| Alimentazione | Weber-Marelli IAW fuel injection | ||
| 1945.3 kPa (282.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 465 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 2 IHI turbos | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 4.8 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 25.8 s | ||
| Velocità max. | 255 km/h (158 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 222.41 PS/tonne (1000 kg) 0.22 PS/kg 163.58 kW/tonne (1000 kg) 0.16 kW/kg 219.36 bhp/tonne (1000 kg) 0.22 bhp/kg 0.1 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 6.11 kg/kW 10.21 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 7J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 7J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 205/50 VR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 225/50 VR 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.79 | ||
| Rapporto finale | 3.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 258181 | ||
| Production total | 1 | ||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | Concept | ||
| RAC rating | 32.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1988 Maserati Karif Coupé Prototype added 2011-12-18. Last modified 2020-02-02. |
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