The Regal 1300 is an automobile from Innocenti, with front wheel drive, a front mounted engine and a 4 door saloon (sedan) body style.
Power is produced by an overhead valve, 1.3 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 65 bhp (66 PS/48 kW) at 5800 rpm and 96 N·m (71 lb·ft/9.8 kgm) at 3200 rpm respectively.
This power is transferred to the wheels via a 4 speed manual gearbox.
The stated kerb weight is 875 kg.
Maximum speed stated is 148 km/h (92 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2440 | 96.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1360 | 53.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1360 | 53.5 | |
| Lunghezza | 3850 | 151.6 | |
| Larghezza | 1610 | 63.4 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.58 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 875 kg | 1929 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 48 litres | 10.6 [12.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Austin/BMC | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.3 litre 1273 cc (77.683 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 70.61 × 81.28 mm
2.78 × 3.2 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.87 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
66 PS (65 bhp) (48 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
96 Nm (71 ft·lb) (9.8 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
38.1 kW/litre 51.8 ps/litre 51.1 bhp/litre 0.84 bhp/cu in |
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(DIN) |
75.41 Nm/litre
0.91 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.75:1 | ||
| Alimentazione | 2 SU HS 2 carburettors | ||
| 947.7 kPa (137.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 3 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 318.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 39.4 s | ||
| Velocità max. | 148 km/h (92 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 75.32 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 55.39 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 74.29 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 18.05 kg/kW 30.15 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 4½J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 4½J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 145 SR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 145 SR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 246 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.94 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 597685 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 12.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1975 Innocenti Regal 1300 added 2019-07-03. Last modified 2020-03-16. |
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