Full specs1939 HRG 1100
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater roadster | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2527 | 99.5 | |
| Spoorbreedte voor | 1219 | 48 | |
| Spoorbreedte achter | 1143 | 45 | |
| Lengte | 3620 | 142.5 | |
| Breedte | 1397 | 55 | |
| Hoogte | 1422 | 56 | |
| Bodemvrijheid | 178 | 7 | |
| 1.43 | |||
| Gewicht | 700 kg | 1543 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 31.8 litres | 7 [8.4] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Singer | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.1 litre 1074 cc (65.54 cu in) |
||
| Boring × Slag | 60 × 95 mm
2.36 × 3.74 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.63 | ||
| Distributie | single overhead camshaft (SOHC)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (Net) |
38.5 PS (38 bhp) (28.3 kW) bij 5000 t/min |
||
| Max. koppel (Net) |
|||
| Specific output (Net) |
26.4 kW/litre 35.9 ps/litre 35.4 bhp/litre 0.58 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 7.75:1 | ||
| Brandstofsysteem | 2 SU carbs | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 268.5 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 11.3 s | ||
| 0-60mph | 15.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 22.3 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 123 km/h (76 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 55.04 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 40.48 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 54.29 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 24.7 kg/kW 41.26 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 9.40 m | ||
| Wielophanging voor | LA.QE. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 4.75 x 17 | ||
| Bandenmaat agter | 4.75 x 17 | ||
| Bremmen voor/agter | |||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.55 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 59972 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 8.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1939 HRG 1100 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||