1939 HRG 1100
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater roadster | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2527 | 99.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1219 | 48 | |
| Carreggiata posteriore | 1143 | 45 | |
| Lunghezza | 3620 | 142.5 | |
| Larghezza | 1397 | 55 | |
| Altezza | 1422 | 56 | |
| Altezza minima de terra | 178 | 7 | |
| 1.43 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 700 kg | 1543 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 31.8 litres | 7 [8.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Singer | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.1 litre 1074 cc (65.54 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 60 × 95 mm
2.36 × 3.74 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.63 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
38.5 PS (38 bhp) (28.3 kW) a 5000 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
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| Specific output (Net) |
26.4 kW/litre 35.9 ps/litre 35.4 bhp/litre 0.58 bhp/cu in |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 7.75:1 | ||
| Alimentazione | 2 SU carbs | ||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 268.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 11.3 s | ||
| 0-60mph | 15.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 22.3 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 123 km/h (76 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 55.04 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 40.48 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 54.29 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 24.7 kg/kW 41.26 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 9.40 m | ||
| Avantreno | LA.QE. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 4.75 x 17 | ||
| Pneumatici posteriori | 4.75 x 17 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.55 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 59972 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 8.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1939 HRG 1100 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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