The Honda Today XG is a front wheel drive car, with its motor positioned in the front, and a 3 door hatchback bodyshell.
The 3 cylinder, single overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a volume of 0.7 litres. In this application it musters power and torque figures of 41 bhp (41.6 PS/30.6 kW) at 6000 rpm and 53 Nm (39 lbft/5.4 kgm) at 5000 rpm respectively.
The power is transferred to the wheels by means of a 3 speed automatic gearbox.
The claimed weight at the kerb is 650 kg.
Maximum quoted speed is 145 km/h (90 mph).
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2330 | 91.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1225 | 48.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1230 | 48.4 | |
| Lunghezza | 3295 | 129.7 | |
| Larghezza | 1395 | 54.9 | |
| Altezza | 1330 | 52.4 | |
| Altezza minima de terra | 155 | 6.1 | |
| 1.41 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 650 kg | 1433 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 30 litres | 6.6 [7.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Honda | ||
| Tipo | E07A | ||
| Numero dei cilindri | Straight 3 | ||
| Cilindrata | 0.7 litre 656 cc (40.032 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 66 × 64 mm
2.6 × 2.52 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
4 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max (JISnet) |
41.6 PS (41 bhp) (30.6 kW) a 6000 giri/min |
||
| Coppia max (JISnet) |
53 Nm (39 ft·lb) (5.4 kgm) a 5000 giri/min |
||
| Specific output (JISnet) |
46.6 kW/litre 63.4 ps/litre 62.5 bhp/litre 1.02 bhp/cu in |
||
(JISnet) |
80.79 Nm/litre
0.98 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.8:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 1015.3 kPa (147.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 218.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 145 km/h (90 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 63.95 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 47.04 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 63.08 bhp/tonne (1000 kg) 0.06 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 21.26 kg/kW 35.51 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 9.80 m | ||
| Avantreno | I.MS. | ||
| Retroreno | TB.PR.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 145/70 R 12 69S | ||
| Pneumatici posteriori | 145/70 R 12 69S | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.84 | ||
| Rapporto finale | 5.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 608696 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 8.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1990 Honda Today XG Automatic added 2019-09-28. Last modified 2020-03-16. |
|||
