The Honda Today associe Gi is a 5 door hatchback-bodied automobile with a front positioned engine supplying power to the front wheels.
The 3 cylinder, single overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a capacity of 0.7 litres. For this model it provides power and torque figures of 47 bhp (47.7 PS/35 kW) at 6300 rpm and 57 Nm (42 lbft/5.8 kgm) at 5500 rpm respectively.
The engine transfers its power through to the wheels by means of a 3 speed automatic transmission.
Quoted kerb weight is 690 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2330 | 91.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1225 | 48.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1225 | 48.2 | |
| Lunghezza | 3295 | 129.7 | |
| Larghezza | 1395 | 54.9 | |
| Altezza | 1350 | 53.1 | |
| Altezza minima de terra | 155 | 6.1 | |
| 1.41 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 690 kg | 1521 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 30 litres | 6.6 [7.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Honda | ||
| Tipo | E07A | ||
| Numero dei cilindri | Straight 3 | ||
| Cilindrata | 0.7 litre 657 cc (40.093 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 66 × 64 mm
2.6 × 2.52 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
4 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max (JIS net) |
47.7 PS (47 bhp) (35 kW) a 6300 giri/min |
||
| Coppia max (JIS net) |
57 Nm (42 ft·lb) (5.8 kgm) a 5500 giri/min |
||
| Specific output (JIS net) |
53.3 kW/litre 72.5 ps/litre 71.5 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
||
(JIS net) |
86.76 Nm/litre
1.05 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.8:1 | ||
| Alimentazione | Honda PGM-FI fuel injection | ||
| 1090.2 kPa (158.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 219 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 69.06 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 50.79 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 68.12 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 19.69 kg/kW 32.89 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 155/70 R 12 73S | ||
| Pneumatici posteriori | 155/70 R 12 73S | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.84 | ||
| Rapporto finale | 5.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 601744 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 8.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1993 Honda Today associe Gi Automatic added 2019-08-13. Last modified 2020-03-16. |
|||
