The NSX-T 3.2 is a motor vehicle from Honda, with rear wheel drive, a mid located engine and a 2 door coupé body style.
The Honda NSX-T 3.2's engine is a naturally aspirated petrol, 3.2 litre, double overhead camshaft 6 cylinder with 4 valves per cylinder. In this application it produces 290 bhp (294 PS/216 kW) of power at 7100 rpm, and maximum torque of 304 N·m (224 lb·ft/31 kgm) at 5500 rpm.
The power is delivered to the wheels through a 6 speed manual gearbox.
The Honda NSX-T 3.2 weighs a claimed 1402 kg at the kerb.
The Honda NSX-T 3.2 is claimed to achieve a top speed of 270 km/h (168 mph).
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2530 | 99.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1509 | 59.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1529 | 60.2 | |
| Lunghezza | 4425 | 174.2 | |
| Larghezza | 1811 | 71.3 | |
| Altezza | 1171 | 46.1 | |
| Altezza minima de terra | 135 | 5.3 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1402 kg | 3091 | |
| Ripartizione anteriore | 42% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 70.1 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.32 | ||
| area frontale | 1.78 m² | ||
| CdA | 0.57 | ||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Honda | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3.2 litre 3179 cc (193.994 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 93 × 78 mm
3.66 × 3.07 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.19 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAEnet) |
294 PS (290 bhp) (216 kW) a 7100 giri/min |
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| Coppia max (SAEnet) |
304 Nm (224 ft·lb) (31 kgm) a 5500 giri/min |
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| Specific output (SAEnet) |
68 kW/litre 92.5 ps/litre 91.2 bhp/litre 1.49 bhp/cu in |
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(SAEnet) |
95.63 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminium block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.2:1 | ||
| Alimentazione | Honda PGM-Fi fuel injection | ||
| 1201.7 kPa (174.3 psi) | |||
| Regime massimi | 8000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 529.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 3.9 s | ||
| 0-60mph | 5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | 11.7 s | ||
| 0-400m | 13.5 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 270 km/h (168 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 209.72 PS/tonne (1000 kg) 0.21 PS/kg 154.25 kW/tonne (1000 kg) 0.15 kW/kg 206.85 bhp/tonne (1000 kg) 0.21 bhp/kg 0.09 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 6.48 kg/kW 10.83 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.100 | ||
| diametro di sterzata | 11.60 m | ||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 7.0JJ x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 8½JJ x 17 | ||
| Pneumatici anteriori | 215/45 ZR 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 245/40 ZR 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 298 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 303 mm | ||
| Braked area | 2903 cm2 | ||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.72 | ||
| Rapporto finale | 4.06 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 24068 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 32.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1997 Honda NSX-T 3.2 added 1997-04-01. Last modified 2013-02-28. |
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