The Nash-Healey is a motor vehicle from Healey, with rear wheel drive, a front located engine and a Pininfarina-styled 2 door roadster body style.
Power is supplied by an overhead valve, 3.8 litre naturally aspirated 6 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 125 bhp (127 PS/93 kW) at 4000 rpm and 285 N·m (210 lb·ft/29.1 kgm) at 1600 rpm respectively.
The engine drives the wheels via a 3 speed manual with overdrive transmission.
Its quoted kerb weight is 1247 kg.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater roadster | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2591 | 102 | |
| Carreggiata anteriore | 1346 | 53 | |
| Carreggiata posteriore | 1394 | 54.9 | |
| Lunghezza | 4337 | 170.7 | |
| Larghezza | 1626 | 64 | |
| Altezza | 1236 | 48.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.67 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1247 kg | 2749 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nash | ||
| Tipo | Dual Jetfire | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3.8 litre 3845 cc (234.636 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 85.7 × 111.1 mm
3.37 × 4.37 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.77 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 127 PS (125 bhp) (93 kW) a 4000 giri/min |
||
| Coppia max | 285 Nm (210 ft·lb) (29.1 kgm) a 1600 giri/min |
||
| Specific output | 24.2 kW/litre 33 ps/litre 32.5 bhp/litre 0.53 bhp/cu in |
||
|
74.12 Nm/litre
0.9 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | cast iron block; aluminium head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.1:1 | ||
| Alimentazione | 2 SU carbs | ||
| 931.4 kPa (135.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 640.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 101.63 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 74.75 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 100.24 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.38 kg/kW 22.35 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS.ARB. | ||
| Retroreno | LA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.40-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.40-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 142054 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 27.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1952 Healey Nash-Healey added 2006-05-29. Last modified 2013-02-28. |
|||
