This vehicle has a 2 door coupé body style with a front located engine that delivers power to the rear wheels.
It forms part of Ford's Capri Mk I series.
Power is supplied by an overhead valve, 2.6 litre naturally aspirated 6 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 123 bhp (125 PS/92 kW) at 5300 rpm and 201 N·m (148 lb·ft/20.5 kgm) at 3000 rpm respectively.
The power is transmitted to the wheels through a 3 speed automatic gearbox.
The Ford Capri 2600 GT weighs a stated 1055 kg at the kerb.
It is claimed to attain a maxiumum speed of 185 km/h (115 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2560 | 100.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1352 | 53.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1327 | 52.2 | |
| Lunghezza | 4260 | 167.7 | |
| Larghezza | 1645 | 64.8 | |
| Altezza | 1330 | 52.4 | |
| Altezza minima de terra | 125 | 4.9 | |
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1055 kg | 2326 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 62 litres | 13.6 [16.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 2.6 litre 2550 cc (155.611 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 90 × 66.8 mm
3.54 × 2.63 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.35 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
125 PS (123 bhp) (92 kW) a 5300 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
201 Nm (148 ft·lb) (20.5 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
36 kW/litre 48.9 ps/litre 48.2 bhp/litre 0.79 bhp/cu in |
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(DIN) |
78.82 Nm/litre
0.95 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Solex 35 DDIST carburettor | ||
| 990.5 kPa (143.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 425 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 185 km/h (115 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 118.21 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 86.94 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 116.59 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.5 kg/kW 19.21 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/70 HR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 HR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 240 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.22 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 753995 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | Capri Mk I | ||
| RAC rating | 30.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1971 Ford Capri 2600 GT Automatic added 2022-07-25. Last modified 2022-07-25. |
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