The Ferrari 400 Super America Cabriolet is a rear wheel drive automobile, with its engine placed in the front, and a 2 door convertible/cabriolet bodyshell designed by Pininfarina.
Its 12 cylinder, single overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 2 valves per cylinder and a capacity of 4 litres. For this model it provides power and torque figures of 395 bhp (400 PS/295 kW) at 6750 rpm and 412 Nm (304 lbft/42 kgm) at 4000 rpm respectively. It features dry sump-type lubrication.
The engine delivers its power through to the wheels by means of a 4 speed manual with overdrive gearbox.
The Ferrari 400 Super America Cabriolet weighs a quoted 1300 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2420 | 95.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1359 | 53.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1346 | 53 | |
| Lunghezza | 4300 | 169.3 | |
| Larghezza | 1680 | 66.1 | |
| Altezza | 1308 | 51.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.78 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1300 kg | 2866 | |
| Ripartizione anteriore | 52% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 125 litres | 27.5 [33] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 | ||
| Cilindrata | 4 litre 3967 cc (242.081 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 77 × 71 mm
3.03 × 2.8 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.08 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 400 PS (395 bhp) (295 kW) a 6750 giri/min |
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| Coppia max | 412 Nm (304 ft·lb) (42 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output | 74.3 kW/litre 101 ps/litre 99.6 bhp/litre 1.63 bhp/cu in |
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103.86 Nm/litre
1.26 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter secco | ||
| Rapporto di compressione | 9.8:1 | ||
| Alimentazione | 3 Weber 46 DFC 3 carburettors | ||
| 1305.1 kPa (189.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 330.58 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 308.07 PS/tonne (1000 kg) 0.31 PS/kg 226.58 kW/tonne (1000 kg) 0.23 kW/kg 303.85 bhp/tonne (1000 kg) 0.3 bhp/kg 0.14 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 4.41 kg/kW 7.37 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | RA.SE.RA. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | Dunlop RS4 6.50-16 | ||
| Pneumatici posteriori | Dunlop RS4 6.50-16 | ||
| Freni ant/post | Di/Di | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.76 | ||
| Rapporto finale | 3.77 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 26565 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 44.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1961 Ferrari 400 Super America Cabriolet added before December 1995. Last modified 2017-02-18. |
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