The Ferrari 250 GT SWB is a 2 door coupé-bodied car styled by Pininfarina with a front located engine powering the rear wheels.
The 12 cylinder, single overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 2 valves per cylinder and a capacity of 3 litres. For this model it develops power and torque figures of 276 bhp (280 PS/206 kW) at 7000 rpm and 260 Nm (192 lbft/26.5 kgm) at 6000 rpm respectively.
The engine powers the wheels by means of a 4 speed manual gearbox.
Stated weight at the kerb is 957 kg.
Maximum quoted speed is 241 km/h or 150 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2400 | 94.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1354 | 53.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1349 | 53.1 | |
| Lunghezza | 4150 | 163.4 | |
| Larghezza | 1600 | 63 | |
| Altezza | 1270 | 50 | |
| Altezza minima de terra | 152 | 6 | |
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 957 kg | 2110 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 88.6 litres | 19.5 [23.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3 litre 2953 cc (180.203 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 73 × 58.8 mm
2.87 × 2.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.24 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
280 PS (276 bhp) (206 kW) a 7000 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
260 Nm (192 ft·lb) (26.5 kgm) a 6000 giri/min |
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| Specific output (gross) |
69.7 kW/litre 94.8 ps/litre 93.5 bhp/litre 1.53 bhp/cu in |
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(gross) |
88.05 Nm/litre
1.06 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.2:1 | ||
| Alimentazione | 3 We carbs | ||
| 1106.4 kPa (160.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 246.08 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 4.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 13.4 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 241 km/h (150 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 292.41 PS/tonne (1000 kg) 0.29 PS/kg 215.06 kW/tonne (1000 kg) 0.22 kW/kg 288.4 bhp/tonne (1000 kg) 0.29 bhp/kg 0.13 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 4.65 kg/kW 7.77 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.000 | ||
| diametro di sterzata | 9.20 m | ||
| Avantreno | I.W.CS. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.00-16 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.00-16 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.55 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 68794 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 39.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1959 Ferrari 250 GT SWB added before December 1995. Last modified 2022-06-26. |
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