This vehicle has an estate/station wagon type body with a front mounted engine powering the front wheels.
The 1.1 litre engine is a naturally aspirated, overhead valve, 4 cylinder unit that produces 58 bhp (59 PS/43 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 86 N·m (63 lb·ft/8.8 kgm) at 3000 rpm.
A 4 speed manual gearbox transmits the power to the driven wheels.
The Chrysler Simca 1100 LE Break weighs a claimed 930 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | |||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2520 | 99.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1370 | 53.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1310 | 51.6 | |
| Lunghezza | 3930 | 154.7 | |
| Larghezza | 1590 | 62.6 | |
| Altezza | 1480 | 58.3 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.56 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 930 kg | 2050 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 42 litres | 9.2 [11.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Simca | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.1 litre 1118 cc (68.225 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 74 × 65 mm
2.91 × 2.56 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.14 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
59 PS (58 bhp) (43 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
86 Nm (63 ft·lb) (8.8 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
38.7 kW/litre 52.6 ps/litre 51.9 bhp/litre 0.85 bhp/cu in |
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(DIN) |
76.92 Nm/litre
0.93 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.6:1 | ||
| Alimentazione | 1 So carb | ||
| 966.6 kPa (140.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 279.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 63.23 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 46.51 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 62.37 bhp/tonne (1000 kg) 0.06 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 21.5 kg/kW 35.92 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.300 | ||
| diametro di sterzata | 10.40 m | ||
| Avantreno | I.W.TB.ARB. | ||
| Retroreno | I.TA.TB.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | 1419 cm2 | ||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1.08 | ||
| Rapporto finale | 3.94 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 72853 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 13.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1979 Chrysler Simca 1100 LE Break added 1996-05-04. Last modified 2013-02-28. |
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