The Chrysler ME Four-Twelve is a 2 door coupé style car designed by Brian Nielander with a mid located engine driving through the rear wheels.
It's powered courtesy of a turbocharged engine of 6 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, a 60 degree V 12 cylinder layout, and 3 valves per cylinder. It develops 838 bhp (850 PS/625 kW) of power at 5750 rpm, and maximum torque of 850 N·m (627 lb·ft/86.7 kgm) at 2500-4500 rpm.
Power is supplied to the wheels via a 7 speed manual gearbox.
It weighs a stated 1310 kg at the kerb.
Maximum stated speed is 400 km/h, which equates to 249 mph.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Brian Nielander | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | |||
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4542 | 178.8 | |
| Larghezza | 1200 | 47.2 | |
| Altezza | 1140 | 44.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1310 kg | 2888 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.358 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 6 litre 5980 cc (364.922 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82.6 × 93 mm
3.25 × 3.66 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
3 Valvole per cilindro 36 Valvole Totale |
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| Potenza max | 850 PS (838 bhp) (625 kW) a 5750 giri/min |
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| Coppia max | 850 Nm (627 ft·lb) (86.7 kgm) a 2500-4500 giri/min |
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| Specific output | 104.5 kW/litre 142.1 ps/litre 140.1 bhp/litre 2.3 bhp/cu in |
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142.14 Nm/litre
1.72 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | SMPFi | ||
| 1786.2 kPa (259.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 498.33 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 2.9 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | 6.2 s | ||
| 0-400m | 10.6 s
@ 142 mph |
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| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 400 km/h (249 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 648.59 PS/tonne (1000 kg) 0.65 PS/kg 477.02 kW/tonne (1000 kg) 0.48 kW/kg 639.69 bhp/tonne (1000 kg) 0.64 bhp/kg 0.29 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 2.1 kg/kW 3.5 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.400 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 10.0 x 19 | ||
| Cerchi posteriori | 12.5 x 20 | ||
| Pneumatici anteriori | 265/35 ZR 19 | ||
| Pneumatici posteriori | 335/30 ZR 20 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi | ||
| Diametro di freni anteriori | 381 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 381 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 7 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 117249 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | Concept | ||
| RAC rating | 50.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2004 Chrysler ME Four-Twelve added 2004-01-06. Last modified 2013-02-28. |
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