Full specs1952 Brütsch 400
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2000 | 78.7 | |
| Spoorbreedte voor | 1050 | 41.3 | |
| Spoorbreedte achter | 1050 | 41.3 | |
| Lengte | 3120 | 122.8 | |
| Breedte | 1810 | 71.3 | |
| Hoogte | 1150 | 45.3 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.56 | |||
| Gewicht | 860 kg | 1896 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 25 litres | 5.5 [6.6] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Lloyd | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 2 | ||
| Cilinderinhoud | 0.4 litre 386 cc (23.555 cu in) |
||
| Boring × Slag | 62 × 64 mm
2.44 × 2.52 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.97 | ||
| Distributie | two stroke (TS) | ||
| Vermogen | 13.2 PS (13 bhp) (9.7 kW) bij 3750 t/min |
||
| Max. koppel | 28 Nm (20.7 ft·lb) (2.9 kgm) bij 2750 t/min |
||
| Specific output | 25.1 kW/litre 34.1 ps/litre 33.7 bhp/litre 0.55 bhp/cu in |
||
|
72.54 Nm/litre
0.88 ft·lb/cu3 |
|||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 6.85:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Solex 30 BFRH carburettor | ||
| 455.8 kPa (66.1 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Air | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 193 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 80 km/h (50 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 15.33 PS/tonne (1000 kg) 0.02 PS/kg 11.27 kW/tonne (1000 kg) 0.01 kW/kg 15.12 bhp/tonne (1000 kg) 0.02 bhp/kg 0.01 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 88.71 kg/kW 148.18 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | front wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | |||
| Wielophanging achter | |||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 4.25 x 10 | ||
| Bandenmaat agter | 4.25 x 10 | ||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 3 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.58 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 447370 | ||
| Totaal gebouwd | 2 | ||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 4.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1952 Brütsch 400 added 2015-12-27. Last modified 2020-03-16. |
|||