Full specs1952 Brütsch 400
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Número de puertas | 2 | ||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 2000 | 78.7 | |
| Vía delantera | 1050 | 41.3 | |
| Vía trasera | 1050 | 41.3 | |
| Longitud | 3120 | 122.8 | |
| Ancho | 1810 | 71.3 | |
| Altura | 1150 | 45.3 | |
| Despeje del suelo | |||
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.56 | ||
| Peso en vacío | 860 kg | 1896 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | 25 litres | 5.5 [6.6] UK [US] gal. | |
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | Lloyd | ||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | Straight 2 | ||
| Cilindrada | 0.4 litre 386 cc (23.555 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 62 × 64 mm
2.44 × 2.52 in |
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| Relación diámetro/carrera | 0.97 | ||
| Distribución | two stroke (TS) | ||
| Potencia nominal | 13.2 PS (13 bhp) (9.7 kW) a 3750 rpm |
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| Par motor máximo | 28 Nm (20.7 ft·lb) (2.9 kgm) a 2750 rpm |
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| Potencia específica | 25.1 kW/litre 34.1 ps/litre 33.7 bhp/litre 0.55 bhp/cu in |
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72.54 Nm/litre
0.88 ft·lb/cu3 |
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| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | Cárter húmedo | ||
| Relación de compresión | 6.85:1 | ||
| Alimentación | 1 Solex 30 BFRH carburettor | ||
| 455.8 kPa (66.1 psi) | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | |||
| Engine coolant | Air | ||
| 193 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | 80 km/h (50 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 15.33 PS/tonne (1000 kg) 0.02 PS/kg 11.27 kW/tonne (1000 kg) 0.01 kW/kg 15.12 bhp/tonne (1000 kg) 0.02 bhp/kg 0.01 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 88.71 kg/kW 148.18 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Tracción | front wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| Turning circle | |||
| Suspensión delantera | |||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | 4.25 x 10 | ||
| Neumáticos detrás | 4.25 x 10 | ||
| Brakes F/R | Dr/Dr | ||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | 3 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | 1 | ||
| Desmultiplicación grupo cónico | 4.58 | ||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 447370 | ||
| Unidades producidas | 2 | ||
| Model code | |||
| RAC rating | 4.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1952 Brütsch 400 added 2015-12-27. Last modified 2020-03-16. |
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