1952 Brütsch 400 Spezifikationen
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| Karosserie | |||
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| Karosserie | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Anzahl türen | 2 | ||
| Entwerfer | |||
| Maße und Gewicht | |||
| Radstand | 2000 | 78.7 Zoll | |
| Spurweite vorn | 1050 | 41.3 Zoll | |
| Spurweite hinten | 1050 | 41.3 Zoll | |
| Länge | 3120 | 122.8 Zoll | |
| Breite | 1810 | 71.3 Zoll | |
| Höhe | 1150 | 45.3 Zoll | |
| Bodenfreiheit | |||
| 1.56 | |||
| Leergewicht | 860 kg | 1896 Pfund | |
| Gewichtsverteilung (vorn) | |||
| Tankinhalt | 25 litres | 5.5 [6.6] UK [US] gal. | |
| Aerodynamik | |||
| Luftwiderstandsbeiwert | |||
| Stirnfläche | |||
| CdA | |||
| Motorisierung | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor Hersteller | Lloyd | ||
| Motor-Typ | |||
| Anzahl zylinders | Straight 2 | ||
| Hubraum | 0.4 litre 386 cc (23.555 cu in) |
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| Bohrung × Hub | 62 × 64 mm
2.44 × 2.52 in |
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| Bohrung/Hub Verhältnis | 0.97 | ||
| Verteilung | two stroke (TS) | ||
| Leistung | 13.2 PS (13 bhp) (9.7 kW) bei 3750 U/min |
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| Max. Drehmoment | 28 Nm (20.7 ft·lb) (2.9 kgm) bei 2750 U/min |
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| spezifisches Leistung | 25.1 kW/litre 34.1 ps/litre 33.7 bhp/litre 0.55 bhp/cu in |
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| Spezifisches Drehmoment |
72.54 Nm/litre
0.88 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Schmierung | nassersumpf | ||
| Verdichtungsverhältnis | 6.85:1 | ||
| Vergasser/Einspritzung | 1 Solex 30 BFRH carburettor | ||
| effektiver Mitteldruck | 455.8 kPa (66.1 psi) | ||
| Höchstdrezahl | |||
| Anzahl der Kurbelwellenlager | |||
| Abkühlen | Air | ||
| Einheitszylinderinhalt | 193 cc | ||
| Aspiration | Normal | ||
| Kompressor-typ | N/A | ||
| Ladeluftkühler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Fahrleistungen | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Vmax/Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h (50 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 15.33 PS/tonne (1000 kg) 0.02 PS/kg 11.27 kW/tonne (1000 kg) 0.01 kW/kg 15.12 bhp/tonne (1000 kg) 0.02 bhp/kg 0.01 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 88.71 kg/kW 148.18 lb/bhp |
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| Verbrauch | |||
| Verbrauch | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Carbon dioxide emissions | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Fahrgestell | |||
| Motor Platzierung | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Antrieb | front wheel drive | ||
| Drehmomentverteilung | N/A | ||
| Lenkungtyp | |||
| Lenkradumdrehungen | |||
| Wendekruis | |||
| Radaufhängen vorn | |||
| Radaufhängen hintern | |||
| Rädergröße vorn | |||
| Rädergröße hintern | |||
| Reifen vorn | 4.25 x 10 | ||
| Reifen hintern | 4.25 x 10 | ||
| Bremsen vorn/hintern | Dr/Dr | ||
| Bremse Durchmesser vorn | |||
| Bremse Durchmesser hintern | |||
| Braked area | |||
| Getriebe | 3 gang Schaltgetriebe | ||
| Hinterachse | 1 | ||
| Hinterachse Übersetzungen | 4.58 | ||
| Allgemein | |||
| Carfolio.com ID | 447370 | ||
| Production total | 2 | ||
| Modellnummer | |||
| RAC rating | 4.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1952 Brütsch 400 added 2015-12-27. Last modified 2020-03-16. |
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