The Bristol Fighter is a 2 door coupé style car with a front positioned engine powering the rear wheels.
It is powered by a naturally aspirated engine of 8 litre capacity. This unit features overhead valve valve gear, a 90 degree V 10 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 525 bhp (532 PS/391 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 712 N·m (525 lb·ft/72.6 kgm) at 3600 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 6 speed manual 'box.
Its claimed weight at the kerb is 1475 kg.
Top quoted speed is 338 km/h, which equates to 210 mph.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2750 | 108.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1470 | 57.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1470 | 57.9 | |
| Lunghezza | 4420 | 174 | |
| Larghezza | 1795 | 70.7 | |
| Altezza | 1346 | 53 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.61 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1475 kg | 3252 | |
| Ripartizione anteriore | 48% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 105 litres | 23.1 [27.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.28 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Chrysler | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 10 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 8 litre 7994 cc (487.824 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 98.6 mm
4 × 3.88 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 20 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 532 PS (525 bhp) (391 kW) a 5600 giri/min |
||
| Coppia max | 712 Nm (525 ft·lb) (72.6 kgm) a 3600 giri/min |
||
| Specific output | 49 kW/litre 66.6 ps/litre 65.7 bhp/litre 1.08 bhp/cu in |
||
|
89.07 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | Aluminium block & head | ||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.25:1 | ||
| Alimentazione | MPFi | ||
| 1119.2 kPa (162.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 799.4 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 338 km/h (210 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 360.88 PS/tonne (1000 kg) 0.36 PS/kg 265.42 kW/tonne (1000 kg) 0.27 kW/kg 355.93 bhp/tonne (1000 kg) 0.36 bhp/kg 0.16 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 3.77 kg/kW 6.29 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.700 | ||
| diametro di sterzata | 11.50 m | ||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 10 x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 10 x 18 | ||
| Pneumatici anteriori | 285/40 x 18 | ||
| Pneumatici posteriori | 285/40 x 18 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 343 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 343 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | 3.07 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 104291 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 64.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2002 Bristol Fighter added 2003-01-05. Last modified 2013-02-28. |
|||
