1959 BMW 700 Coupé
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2121 | 83.5 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 3538 | 139.3 | |
| Breedte | 1481 | 58.3 | |
| Hoogte | 1250 | 49.2 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.67 | |||
| Gewicht | 601 kg | 1325 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | BMW | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Flat 2 | ||
| Cilinderinhoud | 0.7 litre 697 cc (42.534 cu in) |
||
| Boring × Slag | 78 × 73 mm
3.07 × 2.87 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.07 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 4 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (DIN) |
30.4 PS (30 bhp) (22.4 kW) bij 5000 t/min |
||
| Max. koppel (DIN) |
50 Nm (37 ft·lb) (5.1 kgm) bij 3400 t/min |
||
| Specific output (DIN) |
32.1 kW/litre 43.6 ps/litre 43 bhp/litre 0.71 bhp/cu in |
||
(DIN) |
71.74 Nm/litre
0.87 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 7.5:1 | ||
| Brandstofsysteem | |||
| 901.5 kPa (130.7 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Air | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 348.5 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 121 km/h (75 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 50.61 PS/tonne (1000 kg) 0.05 PS/kg 37.22 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 49.92 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 26.87 kg/kW 44.87 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | rear | ||
| Motor plaatsing | unknown | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.CS.TrailA. | ||
| Wielophanging achter | I.CS.TrailW. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | |||
| Achteras verhouding | |||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 15840 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 7.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1959 BMW 700 Coupé added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
BMW 700 models
2 door convertible/cabriolet RR 4M 698 cm3/42.6cuin 40 PS 39 bhp 29 kW 680 kg
Cars similar to the 1959 BMW 700 Coupé
