1956 BMW 507

The BMW 507 is a 2 door roadster style road car designed by Albrecht Graf Goerz with a front located engine driving through the rear wheels. The 3.2 litre engine is a naturally aspirated, overhead valve, 8 cylinder unit that produces 150 bhp (152 PS/112 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 235 N·m (173 lb·ft/24 kgm) at 4000 rpm. The power is transferred to the wheels through a 4 speed manual transmission. It weighs a claimed 1315 kg at the kerb. The BMW 507 is said to be able to manage a maxiumum speed of 196 km/h (122 mph).
Full specs

Body type
2 door roadster with 2 seats
Length
4397 mm
Weight
1315 kg
Engine type
naturally aspirated petrol
Engine size
3.2 litre
Cylinders
8, V
Power
152 PS / 150 bhp / 112 kW @ 5000 rpm
Torque
235 Nm / 173 ft.lb / 24 kgm @ 4000 rpm
Acceleration
0-60 mph 10.5 s
Acceleration
0-100 km/h 11.1 s
Top speed
196 km/h / 122 mph

1956 BMW 507

1956 BMW 507
Carrosserie
Français Deutsch Nederlands Italiano Español English
Carrosserie	2 seater roadster
Aantal portieren	2
Ontwerper	Albrecht Graf Goerz
Afmetingen en gewicht
Wielbasis	2479	97.6
Spoorbreedte voor	1441	56.7
Spoorbreedte achter	1429	56.3
Lengte	4397	173.1
Breedte	1651	65
Hoogte	1206	47.5
Bodemvrijheid
	1.77
Gewicht	1315 kg	2899
Gewichtsverdeling
Benzinetank inhalt	110 litres	24.2 [29.1] UK [US] gal.
Aërodynamica
Cw-waarde
Frontaal oppervlak
CdA

	naturally aspirated petrol
Motor fabrikant	BMW
Motor nummer
Aantal cilinders	V 8 in 90° vee
Cilinderinhoud	3.2 litre 3169 cc (193.384 cu in)
Boring × Slag	82 × 75 mm 3.23 × 2.95 in
Boring/slag verhouding	1.09
Distributie	overhead valve (OHV) 2 Kleppen per cilinder 16 Totaal aantal kleppen
Vermogen (Gross)	152 PS (150 bhp) (112 kW) bij 5000 t/min
Max. koppel (Gross)	235 Nm (173 ft·lb) (24 kgm) bij 4000 t/min
Specific output (Gross)	35.3 kW/litre 48 ps/litre 47.3 bhp/litre 0.78 bhp/cu in
(Gross)	74.16 Nm/litre 0.9 ft·lb/cu³
Motor constructie	aluminium block & head
Smering
Compressieverhouding	7.8:1
Brandstofsysteem	2 Ze carbs
	931.9 kPa (135.2 psi)
Maximum tpm
Aantal nokkenas lagers
Afkoeling	Water
Eenheidscylinderinhoud	396.13 cc
Aanzuiging	Normal
Compressor	N/A
Intercooler	None
Katalysator	N
Prestasies
0-80km/h
0-60mph	10.5 s
0-100km/h	11.1 s
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Max. snelheid	196 km/h (122 mph)
Power-to-weight ratio	Higher is better 115.65 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 85.06 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 114.07 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb
Weight-to-power ratio	Lower is better 11.76 kg/kW 19.64 lb/bhp
Verbruik
Benzineverbruik
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
CO2 Emissies
CO2 Emissies
Carfolio Calculated CO₂ ^?
VED band (UK)
CO₂ Effizienz (DE)
Onderstel
Motor plaatsing	front
Motor plaatsing	longitudinal
Aandrijving	rear wheel drive
Koppelverdeling	N/A
Stuurinrichting
Aantal omwentelingen stuurwiel
Draaicirkel	11.00 m
Wielophanging voor	I.TB.
Wielophanging achter	LA.TB.
Velgmaat voor
Velgmaat achter
Bandenmaat voor	6.00-16
Bandenmaat agter	6.00-16
Bremmen voor/agter	Dr/Dr
Rem diameter voor
Rem diameter agter
Braked area
Versnellingsbak	4 speed manual
Hoogste versnelling verhouding	1
Achteras verhouding	3.70
Algemeen
Carfolio.com ID	73436
Totaal gebouwd
Bouwserie
RAC rating	33.4
Insurance classification	No information available
Tax band	No information available
1956 BMW 507 added before December 1995. Last modified 2013-02-28.