1956 BMW 507

The BMW 507 is a 2 door roadster style road car designed by Albrecht Graf Goerz with a front located engine driving through the rear wheels. The 3.2 litre engine is a naturally aspirated, overhead valve, 8 cylinder unit that produces 150 bhp (152 PS/112 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 235 N·m (173 lb·ft/24 kgm) at 4000 rpm. The power is transferred to the wheels through a 4 speed manual transmission. It weighs a claimed 1315 kg at the kerb. The BMW 507 is said to be able to manage a maxiumum speed of 196 km/h (122 mph).
Full specs

Body type
2 door roadster with 2 seats
Length
4397 mm
Weight
1315 kg
Engine type
naturally aspirated petrol
Engine size
3.2 litre
Cylinders
8, V
Power
152 PS / 150 bhp / 112 kW @ 5000 rpm
Torque
235 Nm / 173 ft.lb / 24 kgm @ 4000 rpm
Acceleration
0-60 mph 10.5 s
Acceleration
0-100 km/h 11.1 s
Top speed
196 km/h / 122 mph

1956 BMW 507

1956 BMW 507 dati
Carozzerie
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Carrozzeria	2 seater roadster
Numero di porte	2
Disegno di	Albrecht Graf Goerz
Dimensioni e masse
Passo	2479	97.6
Carreggiata anteriore	1441	56.7
Carreggiata posteriore	1429	56.3
Lunghezza	4397	173.1
Larghezza	1651	65
Altezza	1206	47.5
Altezza minima de terra
	1.77
Massa veicolo in ordine di marcia	1315 kg	2899
Ripartizione anteriore
Capacita serbatoio carburante	110 litres	24.2 [29.1] UK [US] gal.
Aerodinamica
Coefficiente di resistenza
area frontale
CdA
Propulsore
	naturally aspirated petrol
Costruttore del motore	BMW
Tipo
Numero dei cilindri	V 8 in 90° vee
Cilindrata	3.2 litre 3169 cc (193.384 cu in)
Alesaggio × Corsa	82 × 75 mm 3.23 × 2.95 in
Rapporto di alesaggio/corsa	1.09
Distribuzione	overhead valve (OHV) 2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale
Potenza max (Gross)	152 PS (150 bhp) (112 kW) a 5000 giri/min
Coppia max (Gross)	235 Nm (173 ft·lb) (24 kgm) a 4000 giri/min
Specific output (Gross)	35.3 kW/litre 48 ps/litre 47.3 bhp/litre 0.78 bhp/cu in
(Gross)	74.16 Nm/litre 0.9 ft·lb/cu³
Engine construction	aluminium block & head
Lubrificazione
Rapporto di compressione	7.8:1
Alimentazione	2 Ze carbs
	931.9 kPa (135.2 psi)
Regime massimi
Numero supporti di banco
Raffreddamento	Water
cilindrata unitaria	396.13 cc
Alimentazione	Normal
Compressore	N/A
Intercooler	None
Catalizzatore	N
Prestazioni
0-80km/h
0-60mph	10.5 s
0-100km/h	11.1 s
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Velocità max.	196 km/h (122 mph)
Power-to-weight ratio	Higher is better 115.65 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 85.06 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 114.07 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb
Weight-to-power ratio	Lower is better 11.76 kg/kW 19.64 lb/bhp
Consumi/Emissioni
Consumo
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
Emissioni di CO2
Emissioni di CO2
Carfolio Calculated CO₂ ^?
VED band (UK)
CO₂ Effizienz (DE)
Autotelaio
Posizione del motore	front
Engine layout	longitudinal
Trazione	rear wheel drive
Distribuzione di coppia	N/A
Sterzo
turns lock-to-lock
diametro di sterzata	11.00 m
Avantreno	I.TB.
Retroreno	LA.TB.
Cerchi anteriori
Cerchi posteriori
Pneumatici anteriori	6.00-16
Pneumatici posteriori	6.00-16
Freni ant/post	Dr/Dr
Diametro di freni anteriori
Diametro di freni posteriori
Braked area
Trasmissione	4 speed manual
Inizio rapporto di cambio	1
Rapporto finale	3.70
Generalità
Carfolio.com ID	73436
Production total
Codice di modello
RAC rating	33.4
Insurance classification	No information available
Tax band	No information available
1956 BMW 507 added before December 1995. Last modified 2013-02-28.