1959 BMW 507
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater roadster | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | Albrecht Graf Goerz | ||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2479 | 97.6 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 4397 | 173.1 | |
| Breedte | 1651 | 65 | |
| Hoogte | 1206 | 47.5 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.77 | |||
| Gewicht | |||
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | BMW | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | V 8 in 90° vee | ||
| Cilinderinhoud | 3.2 litre 3169 cc (193.384 cu in) |
||
| Boring × Slag | 82 × 75 mm
3.23 × 2.95 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.09 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 16 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (gross) |
167 PS (165 bhp) (123 kW) bij 5000 t/min |
||
| Max. koppel (gross) |
235 Nm (173 ft·lb) (24 kgm) bij 4000 t/min |
||
| Specific output (gross) |
38.8 kW/litre 52.8 ps/litre 52.1 bhp/litre 0.85 bhp/cu in |
||
(gross) |
74.16 Nm/litre
0.9 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | aluminium block & head | ||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 9:1 | ||
| Brandstofsysteem | 2 Ze carbs | ||
| 931.9 kPa (135.2 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 396.13 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 217 km/h (135 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 11.00 m | ||
| Wielophanging voor | I.TB. | ||
| Wielophanging achter | LA.TB. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 6.00-16 | ||
| Bandenmaat agter | 6.00-16 | ||
| Bremmen voor/agter | Di/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 3.70 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 15697 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 33.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1959 BMW 507 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
BMW 507 models
Cars similar to the 1959 BMW 507

