The 1100 Mk II is a motor vehicle from Austin, with front wheel drive, a front located engine and a 4 door saloon (sedan) body style.
It is part of Austin's ADO 16 model series.
Its 4 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a displacement of 1.1 litres. In this application it produces power and torque figures of 49.8 bhp (50.5 PS/37.1 kW) at 5100 rpm and 81 Nm (60 lbft/8.3 kgm) at 2500 rpm respectively.
The engine drives the wheels compliments of a 4 speed manual gearbox.
Its claimed weight at the kerb is 832 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2375 | 93.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1300 | 51.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1270 | 50 | |
| Lunghezza | 3727 | 146.7 | |
| Larghezza | 1530 | 60.2 | |
| Altezza | 1350 | 53.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.57 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 832 kg | 1834 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 36 litres | 7.9 [9.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Austin | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.1 litre 1098 cc (67.004 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 64.6 × 83.7 mm
2.54 × 3.3 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.77 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE) |
50.5 PS (49.8 bhp) (37.1 kW) a 5100 giri/min |
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| Coppia max (SAE) |
81 Nm (60 ft·lb) (8.3 kgm) a 2500 giri/min |
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| Specific output (SAE) |
33.8 kW/litre 46 ps/litre 45.4 bhp/litre 0.74 bhp/cu in |
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(SAE) |
73.77 Nm/litre
0.89 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 SU HS 2 carburettor | ||
| 927 kPa (134.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 274.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 60.69 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 44.63 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 59.86 bhp/tonne (1000 kg) 0.06 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 22.4 kg/kW 37.42 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 5.50-12 | ||
| Pneumatici posteriori | 5.50-12 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | 203 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.13 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 590898 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | ADO 16 | ||
| RAC rating | 10.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1968 Austin 1100 Mk II added 2019-02-21. Last modified 2020-03-16. |
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