The Alfa Romeo Giulia Sprint is a coupé designed by Bertone with 2 doors and a front mounted powerplant which transmits the power to the rear wheels.
Powering the Alfa Romeo Giulia Sprint is a double overhead camshaft, 1.6 litre naturally aspirated 4 cylinder engine, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 91 bhp (92 PS/68 kW) at 6200 rpm and 119 N·m (88 lb·ft/12.1 kgm) at 3700 rpm respectively.
Power is transmitted to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The claimed weight at the kerb is 905 kg.
Its maximum speed claimed is 172 km/h, which is 107 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Bertone | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2380 | 93.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1293 | 50.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1270 | 50 | |
| Lunghezza | 3980 | 156.7 | |
| Larghezza | 1540 | 60.6 | |
| Altezza | 1350 | 53.1 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.67 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 905 kg | 1995 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 52.3 litres | 11.5 [13.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Alfa Romeo | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1570 cc (95.807 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 78 × 82 mm
3.07 × 3.23 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.95 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
92 PS (91 bhp) (68 kW) a 6200 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
119 Nm (88 ft·lb) (12.1 kgm) a 3700 giri/min |
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| Specific output (Net) |
43.2 kW/litre 58.8 ps/litre 58 bhp/litre 0.95 bhp/cu in |
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(Net) |
75.8 Nm/litre
0.92 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.2:1 | ||
| Alimentazione | 1 So carb | ||
| 952.5 kPa (138.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 392.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 172 km/h (107 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 101.95 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 74.98 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 100.55 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.34 kg/kW 22.28 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 11.00 m | ||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | RA.TA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.79 | ||
| Rapporto finale | 5.12 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 29293 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 15.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1962 Alfa Romeo Giulia Sprint added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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