The Alfa Romeo Giulia 1600 TI is a rear wheel drive motor car, with its motor mounted in the front, and a 4 door saloon (sedan) body.
The 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated powerplant has 2 valves per cylinder and a capacity of 1.6 litres. For this model it provides power and torque figures of 91 bhp (92 PS/68 kW) at 6200 rpm and 119 Nm (88 lbft/12.1 kgm) at 3700 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels by means of a 5 speed manual transmission.
Its claimed kerb weight is 998 kg.
Maximum speed quoted is 165 km/h (103 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2515 | 99 | |
| Carreggiata anteriore | 1324 | 52.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1273 | 50.1 | |
| Lunghezza | 4204 | 165.5 | |
| Larghezza | 1553 | 61.1 | |
| Altezza | 1429 | 56.3 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.67 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 998 kg | 2200 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 45.5 litres | 10 [12] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.34 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Alfa Romeo | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1570 cc (95.807 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 78 × 82 mm
3.07 × 3.23 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.95 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
92 PS (91 bhp) (68 kW) a 6200 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
119 Nm (88 ft·lb) (12.1 kgm) a 3700 giri/min |
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| Specific output (Net) |
43.2 kW/litre 58.8 ps/litre 58 bhp/litre 0.95 bhp/cu in |
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(Net) |
75.8 Nm/litre
0.92 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Solex 32 PAIA 7 carburettor | ||
| 952.5 kPa (138.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 392.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 165 km/h (103 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 92.45 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 67.99 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 91.18 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.71 kg/kW 24.57 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.500 | ||
| diametro di sterzata | 11.00 m | ||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | RA.TA.CS.PR.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 155-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 155-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 267 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 267 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.79 | ||
| Rapporto finale | 5.12 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 29172 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 15.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1962 Alfa Romeo Giulia 1600 TI added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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