The Abarth OTR 1000 Coupé is a coupé with 2 doors and a rear mounted engine which transmits the power to the rear wheels.
Its 1 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 4 cylinder unit that develops 73 bhp (74 PS/54 kW) of power at 6500 rpm, and maximum torque of 83 N·m (61 lb·ft/8.5 kgm) at 4500 rpm.
Power is supplied to the wheels through a 4 speed manual transmission.
The claimed weight at the kerb is 760 kg.
Top stated speed is 172 km/h, which equates to 107 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2027 | 79.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1158 | 45.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1212 | 47.7 | |
| Lunghezza | 3608 | 142 | |
| Larghezza | 1500 | 59.1 | |
| Altezza | 1300 | 51.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.78 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 760 kg | 1676 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 30 litres | 6.6 [7.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | 200 Radiale | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1 litre 982 cc (59.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 65 × 74 mm
2.56 × 2.91 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.88 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
74 PS (73 bhp) (54 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
83 Nm (61 ft·lb) (8.5 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
55.4 kW/litre 75.4 ps/litre 74.3 bhp/litre 1.22 bhp/cu in |
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(DIN) |
84.52 Nm/litre
1.02 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | 2 Solex C 32 PHH carburettors | ||
| 1062.1 kPa (154 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 3 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 245.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 172 km/h (107 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 97.39 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 71.63 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 96.05 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.96 kg/kW 23.32 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | rear | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 9.60 m | ||
| Avantreno | I.TL. | ||
| Retroreno | I.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 145-13 | ||
| Pneumatici posteriori | 145-13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 17182 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 10.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1965 Abarth OTR 1000 Coupé added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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