Full specs
1970 Triumph Stag Spezifikationen
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| Karosserie | |||
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| Karosserie | 2+2 seater convertible/cabriolet | ||
| Anzahl türen | 2 | ||
| Entwerfer | |||
| Maße und Gewicht | |||
| Radstand | 2540 | 100 Zoll | |
| Spurweite vorn | 1334 | 52.5 Zoll | |
| Spurweite hinten | 1346 | 53 Zoll | |
| Länge | 4413 | 173.7 Zoll | |
| Breite | 1613 | 63.5 Zoll | |
| Höhe | 1257 | 49.5 Zoll | |
| Bodenfreiheit | 102 | 4 Zoll | |
| 1.74 | |||
| Leergewicht | 1275 kg | 2811 Pfund | |
| Gewichtsverteilung (vorn) | 47.4% front | ||
| Tankinhalt | 63 litres | 13.9 [16.6] UK [US] gal. | |
| Aerodynamik | |||
| Luftwiderstandsbeiwert | |||
| Stirnfläche | |||
| CdA | |||
| Motorisierung | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor Hersteller | Triumph | ||
| Motor-Typ | |||
| Anzahl zylinders | V 8 in 90° vee | ||
| Hubraum | 3 litre 2997 cc (182.888 cu in) |
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| Bohrung × Hub | 86 × 64.5 mm
3.39 × 2.54 in |
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| Bohrung/Hub Verhältnis | 1.33 | ||
| Verteilung | single overhead camshaft (SOHC)
2 Ventile pro Zylinder 16 Insgesamt Ventile |
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| Leistung (DIN) |
147 PS (145 bhp) (108 kW) bei 5500 U/min |
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| Max. Drehmoment (DIN) |
226 Nm (167 ft·lb) (23 kgm) bei 3500 U/min |
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| spezifisches Leistung (DIN) |
36.1 kW/litre 49.1 ps/litre 48.4 bhp/litre 0.79 bhp/cu in |
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| Spezifisches Drehmoment (DIN) |
75.41 Nm/litre
0.91 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Schmierung | |||
| Verdichtungsverhältnis | 8.8:1 | ||
| Vergasser/Einspritzung | 2 Ze carbs | ||
| effektiver Mitteldruck | 947.6 kPa (137.4 psi) | ||
| Höchstdrezahl | |||
| Anzahl der Kurbelwellenlager | 5 | ||
| Abkühlen | Water | ||
| Einheitszylinderinhalt | 374.63 cc | ||
| Aspiration | Normal | ||
| Kompressor-typ | N/A | ||
| Ladeluftkühler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Fahrleistungen | |||
| 0-80km/h | 8.1 s | ||
| 0-60mph | 11.6 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 18.2 s | ||
| 0-1000m | |||
| Vmax/Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h (115 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 115.31 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 84.81 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 113.73 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.79 kg/kW 19.7 lb/bhp |
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| Verbrauch | |||
| Verbrauch | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Carbon dioxide emissions | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Fahrgestell | |||
| Motor Platzierung | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Antrieb | rear wheel drive | ||
| Drehmomentverteilung | N/A | ||
| Lenkungtyp | Zahnstangenlenkung | ||
| Lenkradumdrehungen | 3.000 | ||
| Wendekruis | 10.40 m | ||
| Radaufhängen vorn | I.CS.MS.W. | ||
| Radaufhängen hintern | I.CS.STW. | ||
| Rädergröße vorn | |||
| Rädergröße hintern | |||
| Reifen vorn | |||
| Reifen hintern | |||
| Bremsen vorn/hintern | Di/Dr-S | ||
| Bremse Durchmesser vorn | |||
| Bremse Durchmesser hintern | |||
| Braked area | 2239 cm2 | ||
| Getriebe | 4 gang Schaltgetriebe | ||
| Hinterachse | 0.8 | ||
| Hinterachse Übersetzungen | 3.70 | ||
| Allgemein | |||
| Carfolio.com ID | 29931 | ||
| Production total | |||
| Modellnummer | |||
| RAC rating | 36.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1970 Triumph Stag added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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Triumph Stag models
2 door convertible/cabriolet FR 4M 2997 cm3/182.9cuin 145 PS 144 bhp 107 kW 1197 kg
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