This vehicle has a 5 door suv/sports utility vehicle type body with a front located engine powering all four wheels.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 3.5 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It has an output of 276 bhp (280 PS/206 kW) of power at 6200 rpm, and maximum torque of 344 N·m (254 lb·ft/35.1 kgm) at 4700 rpm.
The engine supplies its power through to the wheels by means of a 5 speed automatic gearbox.
Its stated kerb weight is 1700 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 7 seater suv/sports utility vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2660 | 104.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1560 | 61.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1560 | 61.4 | |
| Lunghezza | 4570 | 179.9 | |
| Larghezza | 1855 | 73 | |
| Altezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza minima de terra | 190 | 7.5 | |
| 1.72 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1700 kg | 3748 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 2GR-FE | ||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3456 cc (210.898 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 94 × 83 mm
3.7 × 3.27 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.13 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
||
| Potenza max (JIS net) |
280 PS (276 bhp) (206 kW) a 6200 giri/min |
||
| Coppia max (JIS net) |
344 Nm (254 ft·lb) (35.1 kgm) a 4700 giri/min |
||
| Specific output (JIS net) |
59.6 kW/litre 81 ps/litre 79.9 bhp/litre 1.31 bhp/cu in |
||
(JIS net) |
99.54 Nm/litre
1.2 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.8:1 | ||
| Alimentazione | EFi | ||
| 1250.8 kPa (181.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 576 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 164.61 PS/tonne (1000 kg) 0.16 PS/kg 121.07 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 162.35 bhp/tonne (1000 kg) 0.16 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.26 kg/kW 13.8 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | four wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS. | ||
| Retroreno | I.DW.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 7½J x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 7½J x 18 | ||
| Pneumatici anteriori | 235/55 R 18 | ||
| Pneumatici posteriori | 235/55 R 18 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.76 | ||
| Rapporto finale | 3.08 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 161865 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | DBA-GSA33W-BPAGK | ||
| RAC rating | 32.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2007 Toyota Vanguard 350S added 2007-09-27. Last modified 2013-02-28. |
|||
