The Toyota Harrier is a front wheel drive vehicle, with its engine mounted in the front, and a 5 door suv/sports utility vehicle bodyshell.
The Toyota Harrier belongs to the SXU10 range of cars from Toyota.
It is powered by a naturally aspirated engine of 2.2 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It develops 138 bhp (140 PS/103 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 191 N·m (141 lb·ft/19.5 kgm) at 4400 rpm.
A 4 speed automatic gearbox transfers the power to the driven wheels.
Its stated kerb weight is 1590 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater suv/sports utility vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2615 | 103 | |
| Carreggiata anteriore | 1565 | 61.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1550 | 61 | |
| Lunghezza | 4575 | 180.1 | |
| Larghezza | 1815 | 71.5 | |
| Altezza | 1665 | 65.6 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1590 kg | 3505 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 5S-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.2 litre 2164 cc (132.055 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 87 × 91 mm
3.43 × 3.58 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.96 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 140 PS (138 bhp) (103 kW) a 5600 giri/min |
||
| Coppia max | 191 Nm (141 ft·lb) (19.5 kgm) a 4400 giri/min |
||
| Specific output | 47.6 kW/litre 64.7 ps/litre 63.8 bhp/litre 1.05 bhp/cu in |
||
|
88.26 Nm/litre
1.07 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.8:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1109.1 kPa (160.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 541 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 88 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 64.72 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 86.79 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.45 kg/kW 25.81 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 215/70 R 16 99S | ||
| Pneumatici posteriori | 215/70 R 16 99S | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1.02 | ||
| Rapporto finale | 3.29 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 609158 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | GF-SXU10W-AWPGK | ||
| Codice di serie | SXU10 | ||
| RAC rating | 18.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1997 Toyota Harrier added 2019-09-30. Last modified 2020-03-16. |
|||