The Toyota Cresta 2400 Turbo Diesel Super Custom is a 4 door saloon (sedan) style car with a front mounted engine driving through the rear wheels.
The Toyota Cresta 2400 Turbo Diesel Super Custom is one of the LX70 range of cars from Toyota.
Power is supplied by a single overhead camshaft, 2.4 litre turbocharged 4 cylinder motor, with 2 valves per cylinder that develops power and torque figures of 95 bhp (96 PS/71 kW) at 4000 rpm and 191 N·m (141 lb·ft/19.5 kgm) at 2400 rpm respectively.
Power is transferred to the wheels by means of a 4 speed automatic transmission.
It weighs a claimed 1260 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2660 | 104.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1425 | 56.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1385 | 54.5 | |
| Lunghezza | 4690 | 184.6 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1385 | 54.5 | |
| Altezza minima de terra | 150 | 5.9 | |
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1260 kg | 2778 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 2L-T | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.4 litre 2446 cc (149.264 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92 × 92 mm
3.62 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
96 PS (95 bhp) (71 kW) a 4000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
191 Nm (141 ft·lb) (19.5 kgm) a 2400 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
29 kW/litre 39.4 ps/litre 38.8 bhp/litre 0.64 bhp/cu in |
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(JIS net) |
78.09 Nm/litre
0.94 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 20:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 981.3 kPa (142.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 611.5 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 76.44 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 56.22 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 75.4 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.79 kg/kW 29.71 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 175 SR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 175 SR 14 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 3.91 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 312939 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | N-LX70-YEPEX | ||
| Codice di serie | LX70 | ||
| RAC rating | 21.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1984 Toyota Cresta 2400 Turbo Diesel Super Custom Automatic added 2013-02-19. Last modified 2020-02-02. |
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