This car has a 5 door estate/station wagon body style with a front positioned engine driving through the front wheels.
The 4 cylinder, double overhead camshaft turbocharged engine has 4 valves per cylinder and a volume of 2 litres. In this application it musters power and torque figures of 207 bhp (210 PS/154 kW) at 5300 rpm and 300 Nm (221 lbft/30.6 kgm) at 2500-4000 rpm respectively.
The engine transmits power to the wheels via a 6 speed manual gearbox.
Maximum quoted speed is 230 km/h, which equates to 143 mph, manufacturer claimed fuel consumption is 11.5/6.5/8.3 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 199.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2675 | 105.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1524 | 60 | |
| Carreggiata posteriore | 1506 | 59.3 | |
| Lunghezza | 4670 | 183.9 | |
| Larghezza | 1802 | 70.9 | |
| Altezza | 1498 | 59 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 58 litres | 12.8 [15.3] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.33 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | GM | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 86 mm
3.39 × 3.39 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 210 PS (207 bhp) (154 kW) a 5300 giri/min |
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| Coppia max | 300 Nm (221 ft·lb) (30.6 kgm) a 2500-4000 giri/min |
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| Specific output | 77.3 kW/litre 105 ps/litre 103.6 bhp/litre 1.7 bhp/cu in |
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150.15 Nm/litre
1.81 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminium block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1886.8 kPa (273.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.5 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | Y | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 7.9 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 230 km/h (143 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 11.5/6.5/8.3 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 11.5/6.5/8.3 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 8.7/15.4/12.0 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 24.6/43.5/34.0 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 20.5/36.2/28.3 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 199.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | J | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.ARB. | ||
| Retroreno | I.4Li.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 302 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 292 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 174394 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2007 Saab 9-3 2.0T SportWagon added 2008-04-14. Last modified 2013-02-28. |
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