The Pontiac Montana Extended Length is a multi-purpose vehicle with 5 doors and a front mounted engine which supplies its power to the front wheels.
Its 6 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a displacement of 3.4 litres. This unit develops power and torque figures of 185 bhp (188 PS/138 kW) at 5200 rpm and 285 Nm (210 lbft/29.1 kgm) at 4000 rpm respectively.
A 4 speed automatic transmission delivers the power to the wheels.
Quoted kerb weight is 1788 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 7/8 seater multi-purpose vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3073 | 121 | |
| Carreggiata anteriore | 1570 | 61.8 | |
| Carreggiata posteriore | 1608 | 63.3 | |
| Lunghezza | 5103 | 200.9 | |
| Larghezza | 1829 | 72 | |
| Altezza | 1732 | 68.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1788 kg | 3942 | |
| Ripartizione anteriore | 58% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 94.7 litres | 20.8 [25] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | GM | ||
| Tipo | LA1 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3.4 litre 3350 cc (204.43 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92 × 84 mm
3.62 × 3.31 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
188 PS (185 bhp) (138 kW) a 5200 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
285 Nm (210 ft·lb) (29.1 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
41.2 kW/litre 56 ps/litre 55.2 bhp/litre 0.9 bhp/cu in |
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(SAE net) |
85.07 Nm/litre
1.03 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; aluminum head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | SPFI | ||
| 1069.1 kPa (155.1 psi) | |||
| Regime massimi | 6000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 558.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 104.91 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 77.16 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 103.47 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.96 kg/kW 21.65 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 19/26 US MPG city/highway | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 12.4/9.0 l/100km city/highway | ||
| km/litre | 8.1/11.1 km/l city/highway | ||
| UK MPG | 22.8/31.2 UK MPG city/highway | ||
| US MPG | 19.0/26.0 US MPG city/highway | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.050 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | P215/70 R 15 | ||
| Pneumatici posteriori | P215/70 R 15 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | 277 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 225 mm | ||
| Braked area | 2504 cm2 | ||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.7 | ||
| Rapporto finale | 3.29 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 171050 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 31.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2001 Pontiac Montana Extended Length added 2008-03-28. Last modified 2013-10-07. |
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