The Peugeot 607 3.0 V6 is a front wheel drive motor car, with its engine placed in the front, and a 4 door sedan/saloon body.
Its 6 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a capacity of 2.9 litres. This unit provides power and torque figures of 210 bhp (213 PS/157 kW) at 6000 rpm and 285 Nm (210 lbft/29.1 kgm) at 3750 rpm respectively.
The engine drives the wheels via a 5 speed manual gearbox.
Having a claimed kerb weight of 1560 kg, the Peugeot 607 3.0 V6 manages to cover the 0-100 km/h sprint in 8.1 seconds and the kilometre from rest in 28.9 seconds.
Maximum quoted speed is 240 km/h (149 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2800 | 110.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1540 | 60.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1540 | 60.6 | |
| Lunghezza | 4870 | 191.7 | |
| Larghezza | 1830 | 72 | |
| Altezza | 1460 | 57.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1560 kg | 3439 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 2.9 litre 2946 cc (179.776 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87 × 82.6 mm
3.43 × 3.25 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
213 PS (210 bhp) (157 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
285 Nm (210 ft·lb) (29.1 kgm) a 3750 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
53.2 kW/litre 72.3 ps/litre 71.3 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
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(DIN) |
96.74 Nm/litre
1.17 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.9:1 | ||
| Alimentazione | Bo EFi | ||
| 1215.7 kPa (176.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 491 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 8.1 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 28.9 s | ||
| Velocità max. | 240 km/h (149 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 136.49 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 100.38 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 134.62 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.96 kg/kW 16.64 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 11.40 m | ||
| Avantreno | I.MS.W. | ||
| Retroreno | I.MS.DW. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 74657 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 28.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2000 Peugeot 607 3.0 V6 added 2001-03-01. Last modified 2013-02-28. |
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