The Otosan Anadol STC-16 is a rear wheel drive motor car, with its motor placed in the front, and a 2 door coupé bodyshell.
The 4 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a displacement of 1.6 litres. It musters power and torque figures of 67 bhp (68 PS/50 kW) at 5200 rpm and 116 Nm (86 lbft/11.8 kgm) at 2600 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels via a 4 speed manual gearbox.
Claimed kerb weight is 920 kg.
The Otosan Anadol STC-16 is said to be able to manage a top speed of 160 km/h (99 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2280 | 89.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1320 | 52 | |
| Carreggiata posteriore | 1280 | 50.4 | |
| Lunghezza | 3980 | 156.7 | |
| Larghezza | 1640 | 64.6 | |
| Altezza | 1280 | 50.4 | |
| Altezza minima de terra | 162 | 6.4 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 920 kg | 2028 | |
| Ripartizione anteriore | 49.4% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 39 litres | 8.6 [10.3] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | 2264 E HC | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1599 cc (97.577 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 81 × 77.6 mm
3.19 × 3.06 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.04 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
68 PS (67 bhp) (50 kW) a 5200 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
116 Nm (86 ft·lb) (11.8 kgm) a 2600 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
31.2 kW/litre 42.5 ps/litre 41.9 bhp/litre 0.69 bhp/cu in |
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(DIN) |
72.55 Nm/litre
0.88 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ford GPD carburettor | ||
| 911.6 kPa (132.2 psi) | |||
| Regime massimi | 5700 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 399.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 160 km/h (99 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 73.84 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 54.31 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 72.83 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 18.41 kg/kW 30.76 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.340 | ||
| diametro di sterzata | 9.00 m | ||
| Avantreno | I.W.CS.ARB. | ||
| Retroreno | LA.SE. | ||
| Cerchi anteriori | 5 x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5 x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 165 SR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 165 SR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 232 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.13 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 114620 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1974 Otosan Anadol STC-16 (1977) added 2003-10-12. Last modified 2013-02-28. |
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