The Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday Coupé is a 2 door coupé-bodied car with a front positioned engine powering the rear wheels.
The 8 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a volume of 5.7 litres. For this model it produces power and torque figures of 310 bhp (314 PS/231 kW) at 4800 rpm and 529 Nm (390 lbft/53.9 kgm) at 3200 rpm respectively.
The engine supplies its power through to the wheels via a 3 speed manual gearbox.
Stated kerb weight is 1588 kg.
It is claimed to achieve a maxiumum speed of 201 km/h which is 125 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2845 | 112 | |
| Carreggiata anteriore | 1499 | 59 | |
| Carreggiata posteriore | 1499 | 59 | |
| Lunghezza | 5163 | 203.3 | |
| Larghezza | 1937 | 76.3 | |
| Altezza | 1346 | 53 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.81 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1588 kg | 3501 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | GM | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 | ||
| Cilindrata | 5.7 litre 5736 cc (350.032 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 103.1 × 85.9 mm
4.06 × 3.38 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.2 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
314 PS (310 bhp) (231 kW) a 4800 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
529 Nm (390 ft·lb) (53.9 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (gross) |
40.3 kW/litre 54.8 ps/litre 54 bhp/litre 0.89 bhp/cu in |
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(gross) |
92.22 Nm/litre
1.11 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 10.25:1 | ||
| Alimentazione | 1 Rochester carburettor | ||
| 1158.9 kPa (168.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 717 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 6.5 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 201 km/h (125 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 197.93 PS/tonne (1000 kg) 0.2 PS/kg 145.57 kW/tonne (1000 kg) 0.15 kW/kg 195.21 bhp/tonne (1000 kg) 0.2 bhp/kg 0.09 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 6.87 kg/kW 11.47 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | LA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | F78 x 14 | ||
| Pneumatici posteriori | F78 x 14 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.08 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 69718 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 52.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1970 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday Coupé added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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