Full specs1965 NSU 1200 C
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2438 | 96 | |
| Spoorbreedte voor | 1283 | 50.5 | |
| Spoorbreedte achter | 1257 | 49.5 | |
| Lengte | 4000 | 157.5 | |
| Breedte | 1500 | 59.1 | |
| Hoogte | 1372 | 54 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.64 | |||
| Gewicht | 716 kg | 1579 | |
| Gewichtsverdeling | 45% front | ||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | NSU | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.2 litre 1177 cc (71.825 cu in) |
||
| Boring × Slag | 75 × 66.6 mm
2.95 × 2.62 in |
||
| Boring/slag verhouding | 1.13 | ||
| Distributie | single overhead camshaft (SOHC)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (DIN) |
56 PS (55 bhp) (41 kW) bij 5200 t/min |
||
| Max. koppel (DIN) |
83 Nm (61 ft·lb) (8.5 kgm) bij 3500 t/min |
||
| Specific output (DIN) |
34.8 kW/litre 47.4 ps/litre 46.7 bhp/litre 0.77 bhp/cu in |
||
(DIN) |
70.52 Nm/litre
0.85 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 8:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 So carb | ||
| 886.2 kPa (128.5 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Air | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 294.25 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 9.4 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 138 km/h (86 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 77.88 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 57.28 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 76.82 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.46 kg/kW 29.16 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | rear | ||
| Motor plaatsing | transverse | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.CS.W. | ||
| Wielophanging achter | I.CS.STA. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1.1 | ||
| Achteras verhouding | 3.79 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 73051 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1965 NSU 1200 C added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||