The Skyline 1800 TI-EX is a rear wheel drive saloon (sedan) motor car with a front located engine, sold by Nissan.
The Nissan Skyline 1800 TI-EX is one of the R30 model family from Nissan.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 1.8 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 108 bhp (110 PS/81 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 164 N·m (121 lb·ft/16.7 kgm) at 3600 rpm.
The engine supplies its power through to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
The stated weight at the kerb is 1110 kg.
Its maximum speed claimed is 180 km/h or 112 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2610 | 102.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1410 | 55.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1390 | 54.7 | |
| Lunghezza | 4620 | 181.9 | |
| Larghezza | 1610 | 63.4 | |
| Altezza | 1660 | 65.4 | |
| Altezza minima de terra | 170 | 6.7 | |
| 1.77 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1110 kg | 2447 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1809 cc (110.392 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 83 × 83.6 mm
3.27 × 3.29 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.99 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS) |
110 PS (108 bhp) (81 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max (JIS) |
164 Nm (121 ft·lb) (16.7 kgm) a 3600 giri/min |
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| Specific output (JIS) |
44.5 kW/litre 60.5 ps/litre 59.7 bhp/litre 0.98 bhp/cu in |
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(JIS) |
90.66 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; light alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | Nissan electronic fuel injection | ||
| 1139.2 kPa (165.2 psi) | |||
| Regime massimi | 6000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 452.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 180 km/h (112 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 98.65 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 72.55 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 97.3 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.78 kg/kW 23.02 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 4.300 | ||
| diametro di sterzata | 10.20 m | ||
| Avantreno | I.MS.CS.LW.ARB. | ||
| Retroreno | LA.TLi.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 4½ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 4½ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.83 | ||
| Rapporto finale | 3.70 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 33924 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | R30 | ||
| RAC rating | 17.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1984 Nissan Skyline 1800 TI-EX added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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