The Moline-Knight 50 Touring Model G is a rear wheel drive motor vehicle, with its engine placed in the front, and a 4 door tourer body.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 4.9 litre capacity. This unit features sleeve valve valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 52 bhp (53 PS/39 kW) of power at 1700 rpm.
Power is transmitted to the wheels by means of a 3 speed manual transmission.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 7 seater tourer | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3099 | 122 | |
| Carreggiata anteriore | 1422 | 56 | |
| Carreggiata posteriore | 1422 | 56 | |
| Lunghezza | |||
| Larghezza | |||
| Altezza | |||
| Altezza minima de terra | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Moline-Knight | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 4.9 litre 4942 cc (301.579 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 152.4 mm
4 × 6 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.67 | ||
| Distribuzione | sleeve valve (Sl)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max | 53 PS (52 bhp) (39 kW) a 1700 giri/min |
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| Coppia max | |||
| Specific output | 7.8 kW/litre 10.7 ps/litre 10.5 bhp/litre 0.17 bhp/cu in |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | 1 Schebler carburettor | ||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 3 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 1235.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 35 x 4½ | ||
| Pneumatici posteriori | 35 x 4½ | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.00 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 202400 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 25.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1917 Moline-Knight 50 Touring Model G added 2009-09-08. Last modified 2013-02-28. |
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