1915 Enger Twin Six

1915 Enger Twin Six dati
 
Carozzerie
Carrozzeria4/5 seater tourer
Numero di porte4
Disegno di
Dimensioni e masse
Passo 2921 115
Carreggiata anteriore
Carreggiata posteriore
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Altezza minima de terra
Massa veicolo in ordine di marcia
Ripartizione anteriore
Capacita serbatoio carburante
Aerodinamica
Coefficiente di resistenza
area frontale
CdA
Propulsore
naturally aspirated petrol
Costruttore del motore Enger
Tipo
Numero dei cilindri V 12
Cilindrata 3.7 litre
3725 cc
(227.313 cu in)
Alesaggio × Corsa 66.68 × 88.9 mm
2.63 × 3.5 in
Rapporto di alesaggio/corsa 0.75
Distribuzione overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro
24 Valvole Totale
Potenza max 56 PS (55 bhp) (41 kW)
a 3000 giri/min
Coppia max
Specific output 11 kW/litre
15 ps/litre
14.8 bhp/litre
0.24 bhp/cu in
Engine construction
Lubrificazione
Rapporto di compressione
Alimentazione 1 Zenith carburettor
Regime massimi
Numero supporti di banco 3
Raffreddamento Water
cilindrata unitaria 310.42 cc
Alimentazione Normal
Compressore N/A
Intercooler None
Catalizzatore N
Prestazioni
0-80km/h
0-60mph
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Velocità max.
Power-to-weight ratio
Weight-to-power ratio
Consumi/Emissioni
Consumo
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
Emissioni di CO2
Carfolio Calculated CO2 ?
VED band (UK)
CO2 Effizienz (DE)
Autotelaio
Posizione del motore front
Engine layout longitudinal
Trazione rear wheel drive  
Distribuzione di coppia N/A
Sterzo
turns lock-to-lock
diametro di sterzata
Avantreno
Retroreno
Cerchi anteriori
Cerchi posteriori
Pneumatici anteriori 32 x 4
Pneumatici posteriori 32 x 4
Freni ant/post
Diametro di freni anteriori
Diametro di freni posteriori
Braked area
Trasmissione 3 speed manual
Inizio rapporto di cambio 1
Rapporto finale 4.75
Generalità
Carfolio.com ID258467
Production total
Codice di modello
RAC rating 33.1
Insurance classification No information available
Tax band No information available
1915 Enger Twin Six added 2012-01-05.
Last modified 2020-02-02.
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