This vehicle has a 2 door coupé body style with a front mounted engine driving through all four wheels.
The GTO SR is part of Mitsubishi's Z15A series of cars.
Power is produced by a double overhead camshaft, 3 litre naturally aspirated 6 cylinder engine, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 222 bhp (225 PS/166 kW) at 6000 rpm and 275 N·m (203 lb·ft/28 kgm) at 4500 rpm respectively.
Power is delivered to the wheels through a 4 speed automatic gearbox.
Its stated weight at the kerb is 1650 kg.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2470 | 97.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1560 | 61.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1580 | 62.2 | |
| Lunghezza | 4575 | 180.1 | |
| Larghezza | 1840 | 72.4 | |
| Altezza | 1285 | 50.6 | |
| Altezza minima de terra | 145 | 5.7 | |
| 1.85 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1650 kg | 3638 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 75 litres | 16.5 [19.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mitsubishi | ||
| Tipo | 6G72 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3 litre 2972 cc (181.363 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 91.1 × 76 mm
3.59 × 2.99 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.2 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
225 PS (222 bhp) (166 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
275 Nm (203 ft·lb) (28 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
55.7 kW/litre 75.7 ps/litre 74.7 bhp/litre 1.22 bhp/cu in |
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(JIS net) |
92.53 Nm/litre
1.12 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1162.8 kPa (168.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 495.33 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 136.42 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 100.33 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 134.55 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.97 kg/kW 16.65 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 225/50 R 17 94V | ||
| Pneumatici posteriori | 225/50 R 17 94V | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 4.42 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 186230 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | MRPM | ||
| Codice di serie | Z15A | ||
| RAC rating | 30.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1995 Mitsubishi GTO SR Automatic added 2008-08-14. Last modified 2013-02-28. |
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