This automobile has a 2 door coupé type body with a mid mounted engine driving through the rear wheels.
It's powered courtesy of a naturally aspirated engine of 1.6 litre capacity. This unit features overhead valve valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It develops 92 bhp (93 PS/69 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 132 N·m (97 lb·ft/13.5 kgm) at 3400 rpm.
The engine delivers its power through to the wheels via a 5 speed manual transmission.
It weighs a stated 1000 kg at the kerb.
Top stated speed is 182 km/h (113 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 3 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2435 | 95.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1410 | 55.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1510 | 59.4 | |
| Lunghezza | 4070 | 160.2 | |
| Larghezza | 1752 | 69 | |
| Altezza | 1220 | 48 | |
| Altezza minima de terra | 158 | 6.2 | |
| 1.67 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1000 kg | 2205 | |
| Ripartizione anteriore | 41% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 56 litres | 12.3 [14.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.32 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Simca | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1592 cc (97.15 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 80.6 × 78 mm
3.17 × 3.07 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
93 PS (92 bhp) (69 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
132 Nm (97 ft·lb) (13.5 kgm) a 3400 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
43.1 kW/litre 58.6 ps/litre 57.8 bhp/litre 0.95 bhp/cu in |
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(DIN) |
82.91 Nm/litre
1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; light alloy head | ||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9.35:1 | ||
| Alimentazione | 1 We 36 DCNVA 16 carb | ||
| 1041.9 kPa (151.1 psi) | |||
| Regime massimi | 6300 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 398 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.8 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 17.7 s | ||
| 0-1000m | 33.3 s | ||
| Velocità max. | 182 km/h (113 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 93.28 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 68.6 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 92 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.58 kg/kW 24.35 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.180 | ||
| diametro di sterzata | 11.40 m | ||
| Avantreno | I.TB. | ||
| Retroreno | I.W.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 5.5 | ||
| Cerchi posteriori | 5.5 | ||
| Pneumatici anteriori | 175/70 HR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 195/70 HR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 240 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 233 mm | ||
| Braked area | 2134 cm2 | ||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.73 | ||
| Rapporto finale | 4.77 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 24860 | ||
| Production total | 5640 | ||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1980 Matra-Talbot Murena 1.6 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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