1932 Martin Aero
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2184 | 86 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 4013 | 158 | |
| Breedte | 1575 | 62 | |
| Hoogte | 1524 | 60 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.84 | |||
| Gewicht | 907 kg | 2000 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Continental | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 2.7 litre 2657 cc (162.14 cu in) |
||
| Boring × Slag | 87.25 × 111.1 mm
3.44 × 4.37 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.79 | ||
| Distributie | side valve (SV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 61 PS (60 bhp) (45 kW) bij 3200 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 16.8 kW/litre 22.9 ps/litre 22.6 bhp/litre 0.37 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | cast iron block & head | ||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | |||
| Brandstofsysteem | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 3 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 664.25 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 67.07 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 49.33 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 66.15 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 20.27 kg/kW 33.86 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | rear | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.SlPi. | ||
| Wielophanging achter | SwAx.SlPi. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | -/Dr | ||
| Rem diameter voor | 216 mm | ||
| Rem diameter agter | 216 mm | ||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 3 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | |||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 136631 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 18.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1932 Martin Aero added 2006-01-12. Last modified 2013-02-28. |
|||