The Lancia Thema 2.0 ie 16v is a 4 door saloon (sedan)-bodied car with a front mounted engine driving through the front wheels.
Powering the Lancia Thema 2.0 ie 16v is a double overhead camshaft, 2 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 150 bhp (152 PS/112 kW) at 6500 rpm and 178 N·m (131 lb·ft/18.2 kgm) at 3500 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels via a 4 speed automatic 'box.
It is said to be able to attain a maxiumum speed of 204 km/h (127 mph), officially quoted fuel consumption is 6.2/7.8/13.5 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2660 | 104.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1482 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1472 | 58 | |
| Lunghezza | 4605 | 181.3 | |
| Larghezza | 1752 | 69 | |
| Altezza | 1433 | 56.4 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65 litres | 14.3 [17.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1995 cc (121.742 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 84 × 90 mm
3.31 × 3.54 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.93 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max (DIN) |
152 PS (150 bhp) (112 kW) a 6500 giri/min |
||
| Coppia max (DIN) |
178 Nm (131 ft·lb) (18.2 kgm) a 3500 giri/min |
||
| Specific output (DIN) |
56.1 kW/litre 76.2 ps/litre 75.2 bhp/litre 1.23 bhp/cu in |
||
(DIN) |
89.22 Nm/litre
1.08 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.3:1 | ||
| Alimentazione | Bo M1.7 Motronic fuel inj. | ||
| 1121.2 kPa (162.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 498.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 204 km/h (127 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 6.2/7.8/13.5 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 6.2/7.8/13.5 l/100km 90kmph/120kmph/urban | ||
| km/litre | 16.1/12.8/7.4 km/l 90kmph/120kmph/urban | ||
| UK MPG | 45.6/36.2/20.9 UK MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| US MPG | 37.9/30.2/17.4 US MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.LW.ARB. | ||
| Retroreno | I.MS.STLi.RR.TR.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 5.5J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5.5J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/65 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/65 HR 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 162866 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1992 Lancia Thema 2.0 ie 16v Automatic added 2007-10-29. Last modified 2013-10-09. |
|||
