1937 Lanchester 14
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2794 | 110 | |
| Spoorbreedte voor | 1321 | 52 | |
| Spoorbreedte achter | 1321 | 52 | |
| Lengte | 4483 | 176.5 | |
| Breedte | 1638 | 64.5 | |
| Hoogte | |||
| Bodemvrijheid | 140 | 5.5 | |
| 1.6 | |||
| Gewicht | 1422 kg | 3135 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 54.6 litres | 12 [14.4] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Lanchester | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 6 | ||
| Cilinderinhoud | 1.8 litre 1809 cc (110.392 cu in) |
||
| Boring × Slag | 61.47 × 101.6 mm
2.42 × 4 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.61 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 12 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 53 PS (52 bhp) (39 kW) bij 4200 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 21.4 kW/litre 29.1 ps/litre 28.7 bhp/litre 0.47 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | |||
| Brandstofsysteem | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 301.5 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 25.8 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 25.4 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 101 km/h (63 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 37.08 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 27.27 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 36.57 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 36.67 kg/kW 61.26 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 12.20 m | ||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed Wilson | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 5.25 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 64724 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 14.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1937 Lanchester 14 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1937 Lanchester 14