This car has a 4 door saloon (sedan) body style styled by Peter Schreyer with a front mounted engine driving through the front wheels.
The 2.7 litre engine is a naturally aspirated, double overhead camshaft, 6 cylinder that has an output of 163 bhp (165 PS/122 kW) of power at 5200 rpm, and maximum torque of 245 N·m (181 lb·ft/25 kgm) at 4000 rpm.
The engine drives the wheels compliments of a 6 speed automatic gearbox.
Its quoted kerb weight is 1575 kg.
Full specs
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Applicable to the Korean domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | Peter Schreyer | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2845 | 112 | |
| Carreggiata anteriore | 1601 | 63 | |
| Carreggiata posteriore | 1600 | 63 | |
| Lunghezza | 4965 | 195.5 | |
| Larghezza | 1850 | 72.8 | |
| Altezza | 1475 | 58.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1575 kg | 3472 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 85 litres | 18.7 [22.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated LPG (gas) | |||
| Costruttore del motore | Kia | ||
| Tipo | Mu LPI | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 2.7 litre 2657 cc (162.14 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86.7 × 75 mm
3.41 × 2.95 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.16 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 165 PS (163 bhp) (122 kW) a 5200 giri/min |
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| Coppia max | 245 Nm (181 ft·lb) (25 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output | 45.7 kW/litre 62.2 ps/litre 61.3 bhp/litre 1.01 bhp/cu in |
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92.21 Nm/litre
1.11 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminium block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1158.7 kPa (168.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 442.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal LPG | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 104.93 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 77.17 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 103.49 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.96 kg/kW 21.64 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 212.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | K | ||
| CO2 Effizienz (DE) | G | ||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6½J x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 6½J x 16 | ||
| Pneumatici anteriori | 215/65 R 16 | ||
| Pneumatici posteriori | 215/65 R 16 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 300 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 284 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 230593 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 28.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2009 Kia K7 VG270 LPI added 2011-01-25. Last modified 2020-02-02. |
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