The Flamingo 1500 GT is an automobile from GSM, with rear wheel drive, a front positioned engine and a 2 door coupé body style.
The GSM Flamingo 1500 GT's engine is a naturally aspirated petrol, 1.5 litre, overhead valve 4 cylinder with 2 valves per cylinder. This powerplant produces 85 bhp (86 PS/63 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 115 N·m (85 lb·ft/11.7 kgm) at 3000 rpm.
A 4 speed manual gearbox supplies the power to the wheels.
It weighs a quoted 726 kg at the kerb.
Maximum speed claimed is 160 km/h or 99 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2197 | 86.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1270 | 50 | |
| Carreggiata posteriore | 1270 | 50 | |
| Lunghezza | 3759 | 148 | |
| Larghezza | 1537 | 60.5 | |
| Altezza | 1245 | 49 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 726 kg | 1601 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 45.5 litres | 10 [12] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1498 cc (91.414 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 80.95 × 72.75 mm
3.19 × 2.86 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.11 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
86 PS (85 bhp) (63 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
115 Nm (85 ft·lb) (11.7 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output (gross) |
42.3 kW/litre 57.5 ps/litre 56.7 bhp/litre 0.93 bhp/cu in |
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(gross) |
76.77 Nm/litre
0.93 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.5:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 964.7 kPa (139.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 160 km/h (99 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 118.71 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 87.31 kW/tonne (1000 kg) 0.09 kW/kg 117.08 bhp/tonne (1000 kg) 0.12 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.45 kg/kW 19.13 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.RS. | ||
| Retroreno | LA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 590-13 | ||
| Pneumatici posteriori | 590-13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 124025 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1966 GSM Flamingo 1500 GT added 2005-01-01. Last modified 2013-02-28. |
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