Full specs1914 Grant
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater tourer | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2286 | 90 | |
| Spoorbreedte voor | 1422 | 56 | |
| Spoorbreedte achter | 1422 | 56 | |
| Lengte | |||
| Breedte | |||
| Hoogte | |||
| Bodemvrijheid | 254 | 10 | |
| Gewicht | 488 kg | 1076 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | |||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.6 litre 1560 cc (95.197 cu in) |
||
| Boring × Slag | 69.9 × 101.6 mm
2.75 × 4 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.69 | ||
| Distributie |
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 21.3 PS (21 bhp) (15.7 kW) |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 10 kW/litre 13.6 ps/litre 13.5 bhp/litre 0.22 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | |||
| Brandstofsysteem | 1 Mayer carburettor | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 3 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 390 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 43.63 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 32.09 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 43.03 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 31.16 kg/kW 52.05 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | LA. | ||
| Wielophanging achter | LA.3QE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 28 x 3 | ||
| Bandenmaat agter | 28 x 3 | ||
| Bremmen voor/agter | -/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 2 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | |||
| Achteras verhouding | |||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 137445 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 12.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1914 Grant added 2006-01-22. Last modified 2013-02-28. |
|||