The Ford Taurus SHO is a saloon with 4 doors and a front mounted engine which delivers its power to all four wheels.
Its 3.5 litre engine is a turbocharged, double overhead camshaft, 6 cylinder unit that has an output of 365 bhp (370 PS/272 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 475 N·m (350 lb·ft/48.4 kgm) at 3500 rpm.
The engine transmits power to the wheels compliments of a 6 speed automatic transmission.
Its quoted weight at the kerb is 1981 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2868 | 112.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1659 | 65.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1664 | 65.5 | |
| Lunghezza | 5154 | 202.9 | |
| Larghezza | 1935 | 76.2 | |
| Altezza | 1542 | 60.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1981 kg | 4367 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 72 litres | 15.8 [19] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | EcoBoost V6 | ||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3496 cc (213.339 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92.5 × 86.7 mm
3.64 × 3.41 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.07 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 370 PS (365 bhp) (272 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max | 475 Nm (350 ft·lb) (48.4 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output | 77.9 kW/litre 105.9 ps/litre 104.4 bhp/litre 1.71 bhp/cu in |
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135.87 Nm/litre
1.64 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminum block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1707.4 kPa (247.6 psi) | |||
| Regime massimi | 6200 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 582.67 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 2 turbochargers | ||
| Intercooler | Y | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 186.81 PS/tonne (1000 kg) 0.19 PS/kg 137.4 kW/tonne (1000 kg) 0.14 kW/kg 184.25 bhp/tonne (1000 kg) 0.18 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.28 kg/kW 12.16 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 17/25/20 US MPG EPA city/highwy/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 13.8/9.4/11.8 l/100km city/highwy/combined | ||
| km/litre | 7.2/10.6/8.5 km/l city/highwy/combined | ||
| UK MPG | 20.4/30.0/24.0 UK MPG city/highwy/combined | ||
| US MPG | 17.0/25.0/20.0 US MPG city/highwy/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.980 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | P255/45 R 19 | ||
| Pneumatici posteriori | P255/45 R 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.74 | ||
| Rapporto finale | 2.77 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 195393 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 31.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2009 Ford Taurus SHO (2010) added 2009-02-22. Last modified 2013-02-28. |
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